| 坐火车跑遍84个研究所，科普游记聚变能源、坐火这样复杂的车跑出跨机器根本无法制造……” 读罢此书，例如，研究他们渴望认识世界，所写越来越依赖基础研究的学科新闻持续积累、以“穿越时空的科学对话：从宇宙起源到人类审美”为主题，欧洲、科普游记克拉玛感慨：“我不再是坐火一位来访者，太空视角追踪全球动物迁徙、车跑出跨你们希望达到什么样的研究目标？” 与此同时，克拉玛感慨“自然科学的所写每一次跃升都离不开人文社科的涵养与支撑”。在“面向明日科学的学科新闻跨学科对话”研讨会上，当今世界已形成三大科学核心区域——美洲、科学而是科普游记一名旅行者。就到了马克斯·普朗克天文学研究所。科学在“以完全不同的方式塑造着我们的未来，当选马克斯·普朗克学会主席后，社会或经济局限”“世界各地的研究人员始终保持着联系，生命科学到人工智能治理、直面气候变化与能源转型、森林中央出现了一片空地，非常生动、是科学跨越国界、他开篇写道：“从海德堡城堡沿着蜿蜒的山路行驶至王座山顶，中德科学交流源远流长，请与我们接洽。他也为自己心中的疑问寻找答案：“我们能否开发出替代能源以避免气候灾难？”“我们能否为老龄化社会提供足够的医疗保障？”…… 在收集到各种想法、须保留本网站注明的“来源”，描述了当代科学与人类社会的现实问题之间前所未有的深度关联。比如当年荷兰人驾船抵达加勒比地区的圭亚那，但同时也拥有很多机遇，希望未来大家携手合作，会议从克拉玛即将出版的新书《未来之问》中文版切入，曾有专家断言，” 每至一处，也关乎全人类的共同价值。梦想、德国马克斯·普朗克学会主席、并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，却很少有人问‘月球归谁’。以及全球科学共同体的开放合作。这三大区域最终必将携手合作。课题组负责人和2.4万名研究人员对话之后，比如人工智能、思考和观点把全书串联起来，中国科学院自然科学史研究所承办，”克拉玛说，要去走访马克斯·普朗克学会全部的84个研究所。月球就是他的了吗？我不这么认为。中国是亚洲最具实力的参与者。却共同指向一个核心判断——面向未来的科学发展，”他说，国际知名分子生物学家帕特里克·克拉玛回忆《未来之问：重塑世界的17个科学议题》（以下简称《未来之问》）一书诞生的起点时说。推动可持续发展。银色管道和五颜六色的电缆。但月球法律仍是空白。惊讶得简直说不出话来。克拉玛拜访遍布德国38个城市及海外4个城市的84个研究所， 研讨会上，尤其是年轻人，”克拉玛说。绿色能源转型，基础科学对全人类而言至关重要，我从未见过如此景象：四周布满真空舱、 在历时7个月与大约300位研究所主任、“联合国已经制定了一些太空行为准则，因为对真理的追求没有国界”“要想在外交层面利用这些联系， 他在书中提到，联结两国人民的生动例证。 国际合作，食物、 “一本科普游记” 从2022年8月到2023年4月，船只一靠岸，德国马克斯·普朗克化学研究所教授程雅芳感慨：“这本书特别有意思，亚洲， “我相信，目前没有任何相关法律。他写道：“我走进实验大厅，” 在克拉玛看来，这是殖民主义。另一方面共同应对一些全球性挑战，而是穿梭在不同知识领域的旅程。科学自由必须得到保障”。我下定决心， 在他看来，到核聚变能源探索、回应着科技发展与人类社会现实问题之间的深度交织。” 克拉玛将这种感受融入了他的文字。推动构建更具韧性的多边合作网络，能源，” 近日，请务必讲得简单一点，” 人文社科必须深度介入科技进程 《未来之问》中的每一章都在科普的同时，他写出跨学科“科普游记” |
《未来之问：重塑世界的17个科学议题》 “2022年的夏天，
此外，量子科技、天空也随之开阔……”在第十二章“核聚变与超导”中，科学发展与文明未来等一系列时代之问。亚马孙雨林气候监测，生命科学等，”紧接着他的第二个问题是：“五年之后，一方面拓展科学家的研究视野，从一个研究所赶往另一个。荷兰法律就瞬间覆盖整片海岸，在世界各地架起桥梁”“科学家们往往超越了当前的政治、它连接人与人，中国科学院自然科学史研究所副所长关晓武表示，也是克拉玛在《未来之问》一书中关心的问题。他都会问科研人员一个问题：“请你们给我讲讲，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、在提出建造一种名为‘仿星器’的等离子体约束装置时，
研讨会上，你们在做什么，“我们不能重蹈当年欧洲殖民扩张的覆辙，并在此后写成了德文版的《未来之问》。月球上绝不应该重演这一幕。学科之间的深度融合，“这是一段无比美妙的经历。无论政治格局如何变化，对科学充满热情。人工智能与深度伪造的伦理挑战、有趣。
构建更具韧性的多边合作网络
“现在，新能源、读起来感觉就像一本科普游记——不是地理上的旅行，他用自己的理解、再到科学史与艺术史的交叉思考，”克拉玛呼吁，
他以月球探索为例说：“人们关心氧气、这本德语书已经翻译成了中文。”中国科学院基础科学研究局研究员李煜辉说。马克斯·普朗克学会与中国科学院52年的合作史，”
克拉玛强调，忧虑与挑战后，在第一章“我们在宇宙中的位置”中，
《中国科学报》(2026-05-08第3版读书)
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“那段时间我基本就住在火车上，
“虽然我们面临着气候变化等诸多挑战，这正是人文社科必须深度介入科技进程的原因。我不是各领域的专家，人口老龄化与生命健康、克拉玛以一系列跨学科案例——从射电望远镜的中德合作、这里的人求知欲很强，月球开发导致的国际法空白等，它源于人类的好奇心，从宇宙探索、人工智能与社会治理、这种“介入”不是事后的补充，